Selbstgesteuerter Verkehr – die Ampel von morgen
Stadtverkehr ist hoch komplex und kaum vorhersagbar. Die beschränkte Kapazität der Netzstruktur und die ausgeprägte Variabilität im Mobilitätsverhalten der Verkehrsteilnehmer erfordert eine hochflexible und bedarfsgerechte Regelung an den Knotenpunkten. Ein neuartiger Ansatz zur Selbst-Steuerung von Lichtsignalanlagen hat das Potenzial, den Verkehr zu verflüssigen und den Öffentlichen Verkehr zu beschleunigen. Grünzeiten werden nicht mehr geplant, sondern sie ergeben sich situativ aus dem aktuellen tatsächlichen Verkehrsgeschehen heraus. Es entsteht der Eindruck, als ob die Lichtsignalanlagen vom Verkehr gesteuert werden, anstatt umgekehrt.